丰田考斯特如临大敌?红旗国悦增程版试制车下线

百科 2026-05-27 11:26:44 33316

国内中巴车市场一直是丰田个谜,虽然中巴车的特临技术含量不如普通乘用车或者大巴车,但这一市场的大敌okx高端车型一直被丰田考斯特霸占。甚至很多国家机关企事业单位,红旗也采购考斯特作为单位的国悦工作用车。

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不过,增程制车随着国内汽车产业的版试高速发展,这一问题得到了初步解决,下线此前宇通推出的丰田T7,红旗推出的特临国悦,正在逐渐抢夺考斯特的大敌市场份额。而最新消息是红旗,考斯特没有的国悦okx混动增程车型,红旗国悦也已经研发出来,增程制车并且试制成功。版试

就在昨天,红旗国悦增程版正式下线,这款新车作为豪华礼宾新旗舰的全新平台架构产品,搭载了高效、节能、强动力、高可靠性的电驱系统,并且针对电池提供了包括快充、检测、防护、热失控管理等多重技术。

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相比此前燃油版车型,增程版红旗国悦的核心就是搭载了一台电机、一台电控以及一块动力电池。有关三电系统的具体参数并未透露,红旗官方只表示,这块动力电池型号为PP30,整个动力系统均为红旗自研。

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再看今年3月刚刚上市的红旗国悦燃油版,指导价46.8万元-59.8万元,提供17座、19座、20座和23座四种座椅数量,以及五种座椅布局,并且还提供了商务版、豪华版、旗舰版三种不同配置。高配车型甚至可以选择冰箱、办公桌以及高清电视等豪华装备。

燃油版车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率215千瓦,峰值扭矩420牛米,匹配采埃孚8AT自动变速箱。增程版车型的具体参数虽未透露,但在动力、能耗、静谧性、舒适性等等层面,肯定要比燃油版好很多。

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至于售价,由于增加了成本高昂的三电系统,增程版一定会比燃油版贵不少,不过对高端用户来说,这不是什么大问题。


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